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Cette bidouille n'est pas aussi inutile qu'il n'y paraît. En effet elle permet de
charger un accumulateur lorsque on roule et de le décharger dans une ampoule lorsque l'
on actionne un interrupteur. Ainsi lorsque vous faites du vélo de nuit et que vous
vous arrêtez, vos phares restent allumé et signalent ainsi votre présence aux voitures.
 | on a ici un schéma de principe très simple. |
En clair : la dynamo fournit du 6 V alternatif. On va en faire du continu pour pouvoir charger les accus.
Le transo alternatif => continu a été récupéré dans un adapteur de type game boy (il y a un transo + platine avec un condensateur de filtrage lisse le signal (merci 14bds75!!)).
On voit ensuite deux contacteurs : la contacteur 1 sert à alimenter la batterie et le 2 à alimenter l'ampoule.
En faisant différantes combinaisons on aura donc:
| 1 ouvert | 2 ouvert | résultat : pas de charge et pas d'allumage
(lorsque on veut arreter de pédaler avec la dynamo. |
| 1 fermé | 2 ouvert | résultat : on charge la batterie |
| 1 ouvert | 2 fermé | résultat : on ne charge pas la batterie mais on allume l'ampoule |
| 1 fermé | 2 fermé | résultat : quand on roule on allume et on charge |
j'ai personnellement mis ce dispositif dans une sacoche et les contacteurs sur le guidon ( design à revoir :-) ). On obtient :
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Design © 2003 LW pour
kitgrafik
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