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Ce dossier est adapté d'un TPE aimablement envoyé par Jérôme POUTEAU et réalisé par Jérôme POUTEAU, Boris ARNAUD, Anne-Claire BOUVIER et Maxence MANNESSIS.
Merci à eux d'avoir pensé à mettre leurs travaux à la disposition de tous.
Mise en page et certains commentaires par Paul Heroin (webmaster).
Rappels historiques:
L'effet à l'origine du lifter est observé pour la premiere fois par Thomas Townsend Brown en 1921, l'expérience en elle même a été mise au point par le Dr. Paul Alfred Biefield. D'où le nom d'effet Biefield-Brown.
En 2001 Jean Louis Naudin crée un site ou il relate ses expériences liées au lifter (réacteur électrocinétique) et les partage.
L'alimentation
La construction
Les expériences (avec vidéo)
Les autres photos
Conclusion-commentaire
L’énergie du Lifter peut donc, pour un faible coût, un meilleur rendement, et moins de contraintes mécaniques, permettre de transporter des charges utiles.
Le Lifter peut également avoir un intérêt militaire, en effet il n’a pas de signature thermique et pourrait, du fait des ondes générées, brouiller les radars.
ses limites :
- Une forte prise au vent.
- Les conditions climatiques (air humide, sec,…).
- Les contraintes de sécurité due à la THT.
Les difficultées rencontrées :
- Instabilité électrique des moniteurs.
- Découpage et pose de l’aluminium.
- Tension des fils de cuivre.
- Certaines notions du phénomène.
Les sources :
Professeurs encadrant le TPE : Mr Hollard (électrotechnique), Mr Prey (physique), Mr Zanetti (mécanique)
http://jlnlabs.imars.com
Forums : le forum Prud’Hom ou futurama-sciences.
MAGAZINE : « air et cosmos » n°1837 : « l’électrocinétique, propulsion du futur. »
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